Според законодателството на нашата страна, притежанието на застраховка „Гражданска отговорност” от всеки водач на МПС е задължително. Нейното предназначение е да покрие причинени материални и нематериални щети на трети лица от страна на водача на превозното средство. В случай на катастрофа, щетите, които търпи шофьорът на автомобила не се покриват от задължителната полица. Нейната задача е само и единствено да обезпечи материално пострадалите по вина на водача лица, както и техните превозни средства.
Доскоро, законодателството позволяваше разсроченото изплащане на „Гражданска отговорност”. С новите промени се предвижда полицата да се изплаща еднократно, при сключването на застраховката. Очаква се в скоро време самото разплащане да се извършва единствено по електронен път.
Този начин на разплащане осигурява редица предимства, както за водачите на МПС, така и за КФН и Гаранционния фонд:
1.Осигурява се по – голям контрол от страна на КФН и Гаранционния фонд за количеството
застраховани автомобили;
2.Изключва се възможността застраховката да бъде сключена със задна дата, което до скоро беше удобство за неизрядните шофьори, които прибягваха до застраховката само ако предизвикат ПТП;
3.Спестяват се разходи и време, както от клиентите, така и от застрахователите;
4.Потребителите имат възможност да сравнят по лесен и удобен начин цените на „Гражданска отговорност”, предлагани от различните застрахователи;
5.Застраховката се активира в срок от един или два работни дни;
С настъпилата икономическа криза все повече шофьори на автомобили решават да спестят пари
като не заплатят за задължителната застраховка. В случай на проверка от страна на КАТ, нередовните водачи на МПС могат да бъдат наказани със солидна глоба и отнемане на талона.
В случай на ПТП, при което виновният водач на МПС избяга от мястото на произшествието или пък е с невалидна „Гражданска отговорност”, щетите на пострадалите се покриват от Гаранционния фонд. Неговата задачa е да покрива обезщетението на лица, които претърпяват материални и нематериални щети по вина на шофьор, който избяга от мястото на произшествието или в случаите когато водачът на превозното средство не притежава задължителната застраховка. Всяко застрахователно дружество, предлагащо „Гражданска отговорност” е задължено да внася определени суми в Гаранционния фонд, чийто размер се определя от КФН.
Цената на „Гражданска отговорност” се определя от различни критерии и е индивидуална за
всеки един клиент. Факторите, които определят размера на застрахователната полица най – често са:възраст на водача на МПС, вид на МПС, обем на двигателя, предназначението на МПС и др.
Предстои да се въведе и още един критерий, от който ще зависи крайната цена на задължителната застраховка - системата „бонус – малус”. Това представлява регистър с база от
данни, в който ще фигурират всички шофьори, причинили ПТП или такива с глоби за нарушения на пътя. Неизрядните водачи ще получават „малус” – по – висока цена на застраховката, докато шофьорите с чисто минало ще се ползват с отстъпки от цената на „Гражданска отговорност”. Това нововъведение ще е бъде отчетено веднага в застраховки HDI, както и от конкурентните продукти.
При сключването на „Гражданска отговорност” шофьорът ще има право срещу допълнително заплащане да получи застраховка „Зелена карта”, която ще му осигури покритие в други страни, които също предлагат тази услуга.
Също така, всеки шофьор, който иска да сключи застраховка”Автокаско”, за да обезпечи своя
автомобил при евентуални бъдещи катастрофи независимо чия е вината за ПТП, не може да направи това преди да е сключил „Гражданска отговорност”.
В случаите, когато автомобилът сменя собственика си, „Гражданска отговорност” продължава да бъде валидна, но само при условие, че в срок, определен от всеки застраховател, новият притежател на МПС уведоми застрахователното дружество за промяната на собствеността. Ако се пропусне обявеният срок, застраховката губи своята валидност, независимо, че става въпрос за същия автомобил.
Thursday, October 20, 2011
Tuesday, October 18, 2011
Няма вече "абсолютно сигурни инвестиции"
Ръководителят на световния презастраховател Munich Re, заяви пред германски вестник, че абсолютно сигурни инвестиции не съществуват, що се отнася до бюджетната криза в Европа и САЩ. На интервю пред Зюддойче Цайтунг Николаус фон Бомхард се изказа, че термин като абсолютно сигурни инвестиции за дълъг период от време, не съществува. Макар и много застархователи да служат като гарант срещу рискови дейности и инвестиции подобно на набора застраховки HDI.
Активи на стойност от 200 милиарда евро или приблизително 288 милиарда щатски долара управлява Бомхард и неговото мнение, е че държавните облигации вече не са това, което са
били т.е. сигурната инвестиция. Неговото предупреждение е, че Европа не би могла да се справи с възникнали последващи кризи. Усложненията в гръцката икономика и усилията на Европа в нейна подкрепа, идват в повече за съюза, който няма да може да се справя с по-нататъшни нови кризи, според думите на Бомхард.
Много неприятности от ефекта на доминото ще се получат при един макар и частичен дефолт на САЩ, заявява Бомхард за преговорите за вдигане на тавана на дълга в щатите. От измама на доставчик Munich Re губи 10 милиона евро Munich Re е претърпяла загуба приблизително от 10 млн. евро, което е в резултат на измама. Подробен вътрешен одит е направил потвърждение за измама при преразглеждане таксите към доставчици на услуги от служители на Munich Re в края на 2010 година. Неизвестни извършители на измамата, а също така и срещу бивши служители на презастрахователя, компанията е сезирала прокуратурата в Мюнхен. Чрез манипулиране на
сметки и направа на фалшиви документи са получени суми към външна фирма от Южна Европа, работеща с Munich Re, това са показали текущите вътрешни разследвания. Десет държави застрашени от дефолт. Опасността от дефолт отнасяща се за 10 държави, се е увеличила през второто тримесечие смятат от Markit Credit Research. Това не са страни с най-лошите оказатели, по-точно са тези държави, които за това време имат най-лошите показатели. Това са следните страни:
Тайланд – 147 пункта рискова премия за застраховане за петгодишен период на държавни ценни книжа, увеличението за Q2: 27%
САЩ – 53 пункта за същия период рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа,
увеличение за Q2: 28%
Италия – 191 за същия период, увеличение Q2: 28%
Финландия – 39 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:30%
Малайзия – 97 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период,
увеличениеQ2:37%
Словакия 108 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период Q2:32;
Португалия 794, Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2: 37%
Словения – 112 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:40%
Хонконг 60 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период,
увеличение Q2:40%
Гърция 1990 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:10
Активи на стойност от 200 милиарда евро или приблизително 288 милиарда щатски долара управлява Бомхард и неговото мнение, е че държавните облигации вече не са това, което са
били т.е. сигурната инвестиция. Неговото предупреждение е, че Европа не би могла да се справи с възникнали последващи кризи. Усложненията в гръцката икономика и усилията на Европа в нейна подкрепа, идват в повече за съюза, който няма да може да се справя с по-нататъшни нови кризи, според думите на Бомхард.
Много неприятности от ефекта на доминото ще се получат при един макар и частичен дефолт на САЩ, заявява Бомхард за преговорите за вдигане на тавана на дълга в щатите. От измама на доставчик Munich Re губи 10 милиона евро Munich Re е претърпяла загуба приблизително от 10 млн. евро, което е в резултат на измама. Подробен вътрешен одит е направил потвърждение за измама при преразглеждане таксите към доставчици на услуги от служители на Munich Re в края на 2010 година. Неизвестни извършители на измамата, а също така и срещу бивши служители на презастрахователя, компанията е сезирала прокуратурата в Мюнхен. Чрез манипулиране на
сметки и направа на фалшиви документи са получени суми към външна фирма от Южна Европа, работеща с Munich Re, това са показали текущите вътрешни разследвания. Десет държави застрашени от дефолт. Опасността от дефолт отнасяща се за 10 държави, се е увеличила през второто тримесечие смятат от Markit Credit Research. Това не са страни с най-лошите оказатели, по-точно са тези държави, които за това време имат най-лошите показатели. Това са следните страни:
Тайланд – 147 пункта рискова премия за застраховане за петгодишен период на държавни ценни книжа, увеличението за Q2: 27%
САЩ – 53 пункта за същия период рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа,
увеличение за Q2: 28%
Италия – 191 за същия период, увеличение Q2: 28%
Финландия – 39 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:30%
Малайзия – 97 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период,
увеличениеQ2:37%
Словакия 108 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период Q2:32;
Португалия 794, Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2: 37%
Словения – 112 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:40%
Хонконг 60 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период,
увеличение Q2:40%
Гърция 1990 Рискова премия за застраховане на държавни ценни книжа за 5-годишен период, увеличение Q2:10
Thursday, October 13, 2011
„Гражданска отговорност” и „Автокаско”
Въпреки сериозните пътни инциденти, за които ни информират почти всеки ден медиите, катастрофите на пътя продължават да са ежедневие. Независимо от кампаниите, които се провеждат съвместно с правителството и МВР, честа практика на шофьорите е да пренебрегват предупредителните знаци, поставени на опасните завои. Това води след себе си опасност, както за самия водач на автомобила, така и за останалите участници на пътя. За съжаление няма гаранция, че спазвайки ограниченията, няма да станем жертва на автомобилна катастрофа. Затова е важно да спазваме сроковете за подновяването на задължителната застраховка Гражданска отговорност.
Фактът, че тази застраховка е задължителна не е просто досадно задължение. Притежавайки тази полица, всеки един собственик на автомобил е спокоен, че в случай на ПТП, предизвикано от него, „Гражданска отговорност” ще покрие щетите, които са нанесени на останалите участници в катастрофата.
За да осигури защита на собствения автомобил, всеки собственик би следвало да сключи застраховка Автокаско, която в случай на ПТП ще покрие щетите, които са нанесени на автомобила, независимо чия е вината. Въпреки очевидната нужда от такава застраховка, много водачи на МПС си спестяват разходите за нейното притежание. Това е така, защото разходите по заплащането на „Гражданска отговорност” и „Автокаско” са непосилни за голяма част от населението, особено след настъпилата икономическа криза.
За да привлекат нови клиенти и за да направят „Автокаско” достъпна за голяма част от шофьорите, голяма част от застрахователните компании предлагат отстъпки ако освен ГО сключите при тях и застраховка „Автокаско”. Единственото, което следва да направите е да проучите какви цени предлага всяко едно застрахователно дружество.
Срок и покритие на „Автокаско”
За разлика от ГО, тази застраховка се сключва по желание. Нейното наличие осигурява на всеки шофьор сигурност, че при възникнала щета по автомобила, независимо чия е вината, собственикът ще получи обезщетение. Сумата, която се получава при повреди по автомобила зависи от една страна от размера на щетата, а от друга – от избрания вид застраховка. „Автокаско” може да се сключи единствено ако преди това е заплатено за ГО и след издаването на „Зелена карта” към нея, която позволява сключването на „Автокаско”. „Автокаско” е валидна след изтичането на гаранцията, дадена от производителя на автомобила и може да се сключи за една, две или три години.
„Гражданска отговорност”
За разлика от „Автокаско, ГО има валидност една година и следва всеки водач на МПС да я подновява с изтичането й. Задължителната застраховка, както вече посочихме, осигурява финансово обезпечение на трети страни, които са участници в ПТП по вина на собственика на ГО. Размерът на сумата, която се изплаща от ГО може да стигне до 2 000 000лв., когато е пострадал един човек, а при две или повече пострадали лица размерът може да достигне до 10 000 000лв. Според законодателството, за трети лица в ПТП не се считат шофьорът на автомобила, съпрузите и роднините по права линия до втора степен.
В случай, че сте участник в ПТП не по ваша вина, ваше право е да изискате обезщетение от застрахователното дружество на водача, виновник за катастрофата. За да имате законово основание затова трябва да информирате незабавно КАТ, да получите протокол за ПТП от тях, а също и документи от лекар при получени травми, вследствие на катастрофата. След това виновникът за ПТП следва да ви остави личните си данни, а също и информация за полицата от ГО. В срок от седем дни лицето трябва да уведоми застрахователното си дружество за предявените срещу него искове. В случай, че виновното лице избяга от местопрестъплението, се завежда дело срещу неизвестен извършител, а обезщетението ще бъде получено едва след като се установи неговата самоличност.
Фактът, че тази застраховка е задължителна не е просто досадно задължение. Притежавайки тази полица, всеки един собственик на автомобил е спокоен, че в случай на ПТП, предизвикано от него, „Гражданска отговорност” ще покрие щетите, които са нанесени на останалите участници в катастрофата.
За да осигури защита на собствения автомобил, всеки собственик би следвало да сключи застраховка Автокаско, която в случай на ПТП ще покрие щетите, които са нанесени на автомобила, независимо чия е вината. Въпреки очевидната нужда от такава застраховка, много водачи на МПС си спестяват разходите за нейното притежание. Това е така, защото разходите по заплащането на „Гражданска отговорност” и „Автокаско” са непосилни за голяма част от населението, особено след настъпилата икономическа криза.
За да привлекат нови клиенти и за да направят „Автокаско” достъпна за голяма част от шофьорите, голяма част от застрахователните компании предлагат отстъпки ако освен ГО сключите при тях и застраховка „Автокаско”. Единственото, което следва да направите е да проучите какви цени предлага всяко едно застрахователно дружество.
Срок и покритие на „Автокаско”
За разлика от ГО, тази застраховка се сключва по желание. Нейното наличие осигурява на всеки шофьор сигурност, че при възникнала щета по автомобила, независимо чия е вината, собственикът ще получи обезщетение. Сумата, която се получава при повреди по автомобила зависи от една страна от размера на щетата, а от друга – от избрания вид застраховка. „Автокаско” може да се сключи единствено ако преди това е заплатено за ГО и след издаването на „Зелена карта” към нея, която позволява сключването на „Автокаско”. „Автокаско” е валидна след изтичането на гаранцията, дадена от производителя на автомобила и може да се сключи за една, две или три години.
„Гражданска отговорност”
За разлика от „Автокаско, ГО има валидност една година и следва всеки водач на МПС да я подновява с изтичането й. Задължителната застраховка, както вече посочихме, осигурява финансово обезпечение на трети страни, които са участници в ПТП по вина на собственика на ГО. Размерът на сумата, която се изплаща от ГО може да стигне до 2 000 000лв., когато е пострадал един човек, а при две или повече пострадали лица размерът може да достигне до 10 000 000лв. Според законодателството, за трети лица в ПТП не се считат шофьорът на автомобила, съпрузите и роднините по права линия до втора степен.
В случай, че сте участник в ПТП не по ваша вина, ваше право е да изискате обезщетение от застрахователното дружество на водача, виновник за катастрофата. За да имате законово основание затова трябва да информирате незабавно КАТ, да получите протокол за ПТП от тях, а също и документи от лекар при получени травми, вследствие на катастрофата. След това виновникът за ПТП следва да ви остави личните си данни, а също и информация за полицата от ГО. В срок от седем дни лицето трябва да уведоми застрахователното си дружество за предявените срещу него искове. В случай, че виновното лице избяга от местопрестъплението, се завежда дело срещу неизвестен извършител, а обезщетението ще бъде получено едва след като се установи неговата самоличност.
Wednesday, October 12, 2011
Онлайн застраховането в България и по света
Предимствата на онлайн застраховането са явни, както за застрахователите, така и за застрахованите лица. Спестяват се време и усилия за сключването на застрахователната полица. Наличието на пълна информация за видовете застраховки, както и портали, сравняващи цените на предложенията на брокерите, помага неимоверно много на всеки човек, решил да сключи застраховка, но притесняващ се дали е взел най – доброто решение.
От друга страна, застрахователните компании спестяват време, както за осъществяване на среща, така и за разясняване на всеки детайл от застрахователния договор, защото в онлайн страниците всичко е разяснено подробно. За по – голяма сигурност, единственото, което компанията може да направи е да осигури адекватна и бърза връзка било чрез e- mail, скайп или друга форма на онлайн комуникация за клиентите, които имат въпроси.
Въпреки че към момента почти всяко домакинство притежава компютър и интернет връзка, онлайн пазаруването у нас е все още тема табу за голяма част от населението в сравнение със страните от ЕС. При три на сто ползващи у нас интернет като средство за пазаруване, то в ЕС 47% от населението между 25 и 34 години и 41% от подрастващите между 16 и 24 години пазаруват онлайн. Освен това, ако в ЕС предлагането и закупуването на застраховки онлайн набира скорост, то у България единствените стоки, които успешно се търгуват чрез интернет са дрехи,спортни облекла и обувки, музика и книги.
Онлайн застраховането в САЩ се развива стремително. За 2008г. са закупени около 2.4 милиона онлайн застраховки и е отбелязан ръст със 7% в сравнение с 2007г. За 2008г. използването на интернет порталите на седем от най – известните автомобилни застрахователи в Америка се е увеличило с шест на сто. Освен това ръст от 5% отбелязват плащанията през интернет, а също и шестпроцентно увеличение на ползването на услугата управление на застрахователната полица. Така ако през 2007г. трафикът към сайтовете за онлайн плащания е 51. 7 млн души, то през 2008г. цифрата нараства на 54. 5 млн.
Предлагането на онлайн застраховки у нас тепърва ще навлезе и ще се развива. За целта застрахователните компании трябва да заделят средства за изграждането на уеб страници с информация за всички предлагани застраховки плюс опция за подаването на искания за застраховка онлайн.
Онлайн търговията към момента набира скорост и все повече хора тепърва ще осъзнаят предимствата, които предлага интернет и възможността за пазаруване чрез него. Първоначално, българинът трябва да преодолее резервираността и недоверието към този тип услуга. За целта всяка фирма, целяща увеличаване на онлайн продажбите си, трябва да проведе рекламни кампании и да разпространи съобщения с информация за плюсовете на онлайн пазаруването. От друга страна, правителството трябва да предприеме мерки за защита срещу измами чрез интернет търговията. За целта трябва да се засили дейността на контролните органи.
Много компании в България предстои да оценят преимуществата на онлайн търговията и в частност застраховането. Електронната търговия има няколко основни предимства:
* спестява време;
* спестява разходи за осъществяване на срещи;
* улеснява и служители, и клиенти в избора на подходяща услуга и в извършването на сделката;
* заплащането чрез интернет е още един плюс в избора на онлайн пазаруването.
* Спестявайки редица разходи чрез онлайн търговията, застрахователните дружества ще имат възможността да въведат редица промоции и отстъпки за клиентите, които изберат да се застраховат онлайн. Това е причина по – голяма част от българските компании да се ориентират към онлайн предлагане на своите продукти и услуги.
От друга страна, застрахователните компании спестяват време, както за осъществяване на среща, така и за разясняване на всеки детайл от застрахователния договор, защото в онлайн страниците всичко е разяснено подробно. За по – голяма сигурност, единственото, което компанията може да направи е да осигури адекватна и бърза връзка било чрез e- mail, скайп или друга форма на онлайн комуникация за клиентите, които имат въпроси.
Въпреки че към момента почти всяко домакинство притежава компютър и интернет връзка, онлайн пазаруването у нас е все още тема табу за голяма част от населението в сравнение със страните от ЕС. При три на сто ползващи у нас интернет като средство за пазаруване, то в ЕС 47% от населението между 25 и 34 години и 41% от подрастващите между 16 и 24 години пазаруват онлайн. Освен това, ако в ЕС предлагането и закупуването на застраховки онлайн набира скорост, то у България единствените стоки, които успешно се търгуват чрез интернет са дрехи,спортни облекла и обувки, музика и книги.
Онлайн застраховането в САЩ се развива стремително. За 2008г. са закупени около 2.4 милиона онлайн застраховки и е отбелязан ръст със 7% в сравнение с 2007г. За 2008г. използването на интернет порталите на седем от най – известните автомобилни застрахователи в Америка се е увеличило с шест на сто. Освен това ръст от 5% отбелязват плащанията през интернет, а също и шестпроцентно увеличение на ползването на услугата управление на застрахователната полица. Така ако през 2007г. трафикът към сайтовете за онлайн плащания е 51. 7 млн души, то през 2008г. цифрата нараства на 54. 5 млн.
Предлагането на онлайн застраховки у нас тепърва ще навлезе и ще се развива. За целта застрахователните компании трябва да заделят средства за изграждането на уеб страници с информация за всички предлагани застраховки плюс опция за подаването на искания за застраховка онлайн.
Онлайн търговията към момента набира скорост и все повече хора тепърва ще осъзнаят предимствата, които предлага интернет и възможността за пазаруване чрез него. Първоначално, българинът трябва да преодолее резервираността и недоверието към този тип услуга. За целта всяка фирма, целяща увеличаване на онлайн продажбите си, трябва да проведе рекламни кампании и да разпространи съобщения с информация за плюсовете на онлайн пазаруването. От друга страна, правителството трябва да предприеме мерки за защита срещу измами чрез интернет търговията. За целта трябва да се засили дейността на контролните органи.
Много компании в България предстои да оценят преимуществата на онлайн търговията и в частност застраховането. Електронната търговия има няколко основни предимства:
* спестява време;
* спестява разходи за осъществяване на срещи;
* улеснява и служители, и клиенти в избора на подходяща услуга и в извършването на сделката;
* заплащането чрез интернет е още един плюс в избора на онлайн пазаруването.
* Спестявайки редица разходи чрез онлайн търговията, застрахователните дружества ще имат възможността да въведат редица промоции и отстъпки за клиентите, които изберат да се застраховат онлайн. Това е причина по – голяма част от българските компании да се ориентират към онлайн предлагане на своите продукти и услуги.
Monday, October 10, 2011
Закупуване на "Гражданска отговорност"от разстояние
На този етап да се направи застраховка „Гражданска отговорност” е напълно възможно. Това е начин да се печели време, средства и пълна липса на напрежение. В ситуацията се включват продажба на застраховка по телефон или с чрез интернет. На 7 декември 2006 година е приет закон за предоставяне на финансови услуги от разстояние. По този начин от 01.01.2007 година се даде начало за продажби на финансови продукти, включително и застрахователни от разстояние. Тези продукти са извършване на банкова дейност, кредитиране, застраховане, допълнително пенсионно осигуряване, посредничество за инвестиции, предлагане на платежни услуги. Всичко това може да се извърши по телефона, факса или чрез електронна поща.
Само един застраховател извършва застраховка по телефона от 2007 година, като отскоро един застрахователен посредник предлага подобна оферта.
Макар интернет да дава невероятни възможности за пазар на всякакъв вид услуги, в случая застраховки, очаквания за реализиране на голям брой оферти, застрахователите нямат. За застраховка „Злополука на местата в обществения транспорт”, а също и задължителна застраховка „Гражданска отговорност” е предвидено да се прилага електронна полица. В България ползването на услуга застраховка „Гражданска отговорност” през интернет, не е добре възприето все още, ако и в много европейски държави това да се прави от години. Този вид полици могат да бъдат сключени в сървъра на Гаранционния фонд в реално време.
При продажба на финансова услуга по телефона може да се случи така, че евентуалният клиент да се почувства притиснат от това да вземе веднага решение. Ако например се предлага безплатно застраховане за първия месец. За подобно решение клиента трябва да бъде спокоен, а не задължен веднага да даде отговор.
Застрахователят трябва да запознае бъдещите си клиенти с предлаганата услуга. Как може да бъде сключен договор, за какво служи, ползите от застраховката. Добре е да предложи интернет сайт с всичко необходимо като информация за самата застрахователна компания и всички нейни продукти и услуги. После е нужно да бъде популяризиран сайта по-всички възможни начини. Това предполага повече заинтересовани от предлаганата застраховка.
Като пример може да се каже за „Виваком”. От месец февруари 2009 година компанията предлага сключване на застраховки по телефон. На този етап се предлагат полици за „Домашно имущество”, „Болничен престой”, „Сметки към Виваком”. Предложенията за застраховка, съотвестващи на законова база се правят на домашния телефон на клиента.
Само един застраховател извършва застраховка по телефона от 2007 година, като отскоро един застрахователен посредник предлага подобна оферта.
Макар интернет да дава невероятни възможности за пазар на всякакъв вид услуги, в случая застраховки, очаквания за реализиране на голям брой оферти, застрахователите нямат. За застраховка „Злополука на местата в обществения транспорт”, а също и задължителна застраховка „Гражданска отговорност” е предвидено да се прилага електронна полица. В България ползването на услуга застраховка „Гражданска отговорност” през интернет, не е добре възприето все още, ако и в много европейски държави това да се прави от години. Този вид полици могат да бъдат сключени в сървъра на Гаранционния фонд в реално време.
При продажба на финансова услуга по телефона може да се случи така, че евентуалният клиент да се почувства притиснат от това да вземе веднага решение. Ако например се предлага безплатно застраховане за първия месец. За подобно решение клиента трябва да бъде спокоен, а не задължен веднага да даде отговор.
Застрахователят трябва да запознае бъдещите си клиенти с предлаганата услуга. Как може да бъде сключен договор, за какво служи, ползите от застраховката. Добре е да предложи интернет сайт с всичко необходимо като информация за самата застрахователна компания и всички нейни продукти и услуги. После е нужно да бъде популяризиран сайта по-всички възможни начини. Това предполага повече заинтересовани от предлаганата застраховка.
Като пример може да се каже за „Виваком”. От месец февруари 2009 година компанията предлага сключване на застраховки по телефон. На този етап се предлагат полици за „Домашно имущество”, „Болничен престой”, „Сметки към Виваком”. Предложенията за застраховка, съотвестващи на законова база се правят на домашния телефон на клиента.
Subscribe to:
Posts (Atom)