„Гражданска отговорност” – предназначение и особености

Според законодателството на нашата страна, притежанието на застраховка „Гражданска отговорност” от всеки водач на МПС е задължително. Нейното предназначение е да покрие причинени материални и нематериални щети на трети лица от страна на водача на превозното средство. В случай на катастрофа, щетите, които търпи шофьорът на автомобила не се покриват от задължителната полица. Нейната задача е само и единствено да обезпечи материално пострадалите по вина на водача лица, както и техните превозни средства.

Доскоро, законодателството позволяваше разсроченото изплащане на „Гражданска отговорност”. С новите промени се предвижда полицата да се изплаща еднократно, при сключването на застраховката. Очаква се в скоро време самото разплащане да се извършва единствено по електронен път.

Този начин на разплащане осигурява редица предимства, както за водачите на МПС, така и за КФН и Гаранционния фонд:
1.Осигурява се по – голям контрол от страна на КФН и Гаранционния фонд за количеството
застраховани автомобили;
2.Изключва се възможността застраховката да бъде сключена със задна дата, което до скоро беше удобство за неизрядните шофьори, които прибягваха до застраховката само ако предизвикат ПТП;
3.Спестяват се разходи и време, както от клиентите, така и от застрахователите;
4.Потребителите имат възможност да сравнят по лесен и удобен начин цените на „Гражданска отговорност”, предлагани от различните застрахователи;
5.Застраховката се активира в срок от един или два работни дни;

С настъпилата икономическа криза все повече шофьори на автомобили решават да спестят пари
като не заплатят за задължителната застраховка. В случай на проверка от страна на КАТ, нередовните водачи на МПС могат да бъдат наказани със солидна глоба и отнемане на талона.

В случай на ПТП, при което виновният водач на МПС избяга от мястото на произшествието или пък е с невалидна „Гражданска отговорност”, щетите на пострадалите се покриват от Гаранционния фонд. Неговата задачa е да покрива обезщетението на лица, които претърпяват материални и нематериални щети по вина на шофьор, който избяга от мястото на произшествието или в случаите когато водачът на превозното средство не притежава задължителната застраховка. Всяко застрахователно дружество, предлагащо „Гражданска отговорност” е задължено да внася определени суми в Гаранционния фонд, чийто размер се определя от КФН.

Цената на „Гражданска отговорност” се определя от различни критерии и е индивидуална за
всеки един клиент. Факторите, които определят размера на застрахователната полица най – често са:възраст на водача на МПС, вид на МПС, обем на двигателя, предназначението на МПС и др.

 Предстои да се въведе и още един критерий, от който ще зависи крайната цена на задължителната застраховка - системата „бонус – малус”. Това представлява регистър с база от
данни, в който ще фигурират всички шофьори, причинили ПТП или такива с глоби за нарушения на пътя. Неизрядните водачи ще получават „малус” – по – висока цена на застраховката, докато шофьорите с чисто минало ще се ползват с отстъпки от цената на „Гражданска отговорност”. Това нововъведение ще е бъде отчетено веднага в застраховки HDI, както и от конкурентните продукти.   

При сключването на „Гражданска отговорност” шофьорът ще има право срещу допълнително заплащане да получи застраховка „Зелена карта”, която ще му осигури покритие в други страни, които също предлагат тази услуга.

Също така, всеки шофьор, който иска да сключи застраховка”Автокаско”, за да обезпечи своя
автомобил при евентуални бъдещи катастрофи независимо чия е вината за ПТП, не може да направи това преди да е сключил „Гражданска отговорност”.

В случаите, когато автомобилът сменя собственика си, „Гражданска отговорност” продължава да бъде валидна, но само при условие, че в срок, определен от всеки застраховател, новият притежател на МПС уведоми застрахователното дружество за промяната на собствеността. Ако се пропусне обявеният срок, застраховката губи своята валидност, независимо, че става въпрос за същия автомобил.